鈦彎頭是石油、化工、電力、海洋、軍工、航空航天、高鐵等行業(yè)工程管道的重要管件之一,其質(zhì)量決定了整個(gè)管系工程的安全和使用壽命。
彎頭與管子連接的方式有:直接焊接(常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產(chǎn)工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、對(duì)焊彎頭等。其他名稱:90度彎頭、直角彎、愛而彎等。
一、鈦彎頭牌號(hào):國(guó)內(nèi)牌號(hào):TA1、TA2、TA9、TA10
美國(guó)牌號(hào):Gr1、Gr2
二、鈦管規(guī)格及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
標(biāo)準(zhǔn): GB/T27684-2011
三、生產(chǎn)規(guī)格:
鈦90°彎頭、鈦180°彎頭、鈦45°彎頭。管徑可做Φ10至Φ108的無縫彎頭。Φ108-Φ680焊接彎頭。
四、生產(chǎn)工藝:
原材料檢驗(yàn)-切割下料-推制成型-整形-加工坡口-表面處理-成品檢驗(yàn)-標(biāo)識(shí)
鈦合金是一種新型結(jié)構(gòu)材料,它具有優(yōu)異的綜合性能,如密度?。▇4.5gcm-3),比強(qiáng)度和比斷裂韌性高,疲勞強(qiáng)度和抗裂紋擴(kuò)展能力好,低溫韌性良好,抗蝕性能優(yōu)異,某些鈦合金的高工作溫度為550oC,預(yù)期可達(dá)700oC。因此它在航空、航天、化工、造船等工業(yè)部門獲得日益廣泛的應(yīng)用,發(fā)展迅猛。
90度彎頭在我們生活bai中是常見的物品。水管、油du管等運(yùn)載氣體zhi和液體的管腔常在拐角處采用90度彎頭dao連接。90度彎頭是一種極為重要的連接物品,因?yàn)槠浔憷浴V泛的使用性和低廉的價(jià)格受到大家的青睞。一款好的90度彎頭不僅可以保證運(yùn)輸?shù)奈锲吩诠战翘幇踩ㄟ^不至于泄露,又可帶來一定美觀性。這就與它的制作工藝密不可分了。本文就將為大家90度彎頭的制作工藝及技術(shù)要求。
制作工藝
熱推成形
熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機(jī)、芯模和加熱裝置,使套在模具上的坯料在推制機(jī)的推動(dòng)下向前運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中被加熱、擴(kuò)徑并彎曲成形的過程。熱推彎頭的變形特點(diǎn)是根據(jù)金屬材料塑性變形前后體積不變的規(guī)律確定管坯直徑,所采用的管坯直徑小于彎頭直徑,通過芯模控制坯料的變形過程,使內(nèi)弧處被壓縮的金屬流動(dòng),補(bǔ)償?shù)揭驍U(kuò)徑而減薄的其它部位,從而得到壁厚均勻的彎頭。
熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續(xù)作業(yè),適于大批量生產(chǎn)的特點(diǎn),因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法,并也應(yīng)用在某些規(guī)格的不銹鋼彎頭的成形中。
成形過程的加熱方式有中頻或高頻感應(yīng)加熱(加熱圈可為多圈或單圈)、火焰加熱和反射爐加熱,采用何種加熱方式視成形產(chǎn)品要求和能源情況決定。
沖壓成形
沖壓成形彎頭是最早應(yīng)用于批量生產(chǎn)無縫彎頭的成形工藝,在常用規(guī)格的彎頭生產(chǎn)中已被熱推法或其它成形工藝所替代,但在某些規(guī)格的彎頭中因生產(chǎn)數(shù)量少、壁厚過厚或過薄。
產(chǎn)品有特殊要求時(shí)仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯,使用壓力機(jī)在模具中直接壓制成形。
在沖壓前,管坯擺放在下模上,將內(nèi)芯及端模裝入管坯,上模向下運(yùn)動(dòng)開始?jí)褐?,通過外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。
與熱推工藝相比,沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者;沖壓彎頭在成形時(shí)外弧處于拉伸狀態(tài),沒有其它部位多余的金屬進(jìn)行補(bǔ)償,所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產(chǎn)和低成本的特點(diǎn),故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。
沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種,通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。
冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機(jī),將管坯放入外模中,上下模合模后,在推桿的推動(dòng)下,管坯沿內(nèi)模和外模預(yù)留的間隙運(yùn)動(dòng)而完成成形過程。
采用內(nèi)外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小,故對(duì)于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內(nèi)外模精度要求高;對(duì)管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。
中板焊制
用中板用壓力機(jī)做成彎頭剖面的一半,然后把兩個(gè)剖面焊接到一起。這樣的工藝一般用來作DN700以上的彎頭的。
技術(shù)要求
要求控制曲率半徑。比如半徑長(zhǎng)度為1.5D,那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內(nèi)。由于這些管件大多數(shù)用于焊接,為了提高焊接質(zhì)量,端部都車成坡口,留一定的角度,帶一定的邊,這一項(xiàng)要求也比較嚴(yán),邊多厚,角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定,幾何尺寸上比管件多了很多項(xiàng)。彎頭表面質(zhì)量和機(jī)械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便,和被連接的管子的鋼的材質(zhì)是要相同的。
因?yàn)閺濐^的諸多優(yōu)點(diǎn),其的市場(chǎng)前景相當(dāng)廣闊。通過上文的描述,我們也可以看到,體積小小的彎頭,其制作工藝并不簡(jiǎn)單,技術(shù)要求也相當(dāng)高。這是由于90度彎頭在物品運(yùn)輸拐角處,這是一處最易變松使物品泄露的地方。因此,彎頭的制作工廠在批量化生產(chǎn)彎頭的時(shí)候必須嚴(yán)格把關(guān)保證彎頭的質(zhì)量。選擇彎頭的時(shí)候也要注意其尺寸,確??梢耘c前后接合。
1. 從鈦管制造彎頭的最常見的彎頭制造工藝之一是芯棒法,它是一種熱成型方法。
2. 在這種方法中,將管道切成需要的長(zhǎng)度,并借助液壓柱塞推動(dòng)。感應(yīng)加熱線圈加熱管道,然后將其推過一個(gè)稱為“心軸”的模具,該模具允許管道同時(shí)膨脹和彎曲。
3. 該方法可用于制造大范圍的彎頭直徑。在此圖形中,您可以看到在第一步中將管道切成所需的長(zhǎng)度。然后將這根切開的管子放在心軸上。下一步,在液壓工具的幫助下,將管子推到模具上,同時(shí)感應(yīng)線圈將管件加熱,形成彎頭。最后,將彎頭送去進(jìn)行熱處理和機(jī)械加工,然后再進(jìn)行外觀和尺寸檢查。
加入圖片 90度180度彎頭
· 在冷擠壓法中,將直徑、厚度與成品直徑、厚度相同的鈦管穿過模具,使其成型為所需的形狀。通常應(yīng)用于小到中型的鈦彎頭。
· 已切割的鈦管被推入冷彎模具中。需要適當(dāng)潤(rùn)滑以避免過度摩擦并保護(hù)最終彎頭的表面光潔度。將擠壓推出成形的鈦彎頭送去進(jìn)行熱處理和機(jī)械加工,然后再進(jìn)行外觀和尺寸檢查。
大小頭照片等等
· UO方法用于制造中型彎頭,三通和異徑管。將板切成特殊設(shè)計(jì)的形狀,首先使用模具將其成形為U形,然后使用另一個(gè)模具將其成形為O形或管狀,這就是為什么將該方法稱為UO方法的原因。
· 一旦將配件制成不倒翁形狀,就將其從封閉接縫的內(nèi)部和外部進(jìn)行焊接。大型的鈦彎頭是由兩塊分開的板焊接制成的。同樣將制備好的鈦彎頭進(jìn)行熱處理和機(jī)械加工,然后再進(jìn)行外觀和尺寸檢查。
· 在熱成型模具彎曲方法中,將管加熱到成型溫度并在具有特定形狀的模具中成型,可以根據(jù)需要重復(fù)此過程,以獲得所需的形狀,尺寸和壁厚。
· 熱成型方法通常應(yīng)用于無法在心軸模具上彎曲的厚壁彎頭。